Когда наступает момент приобретения собственного автомобиля, ответственно подойдите к выбору, оценивая тех механизмы, от которых зависит ваша безопасность на дороге и исправность транспорта в целом. Особенно важно уделить внимание ходовой части и рулевому управлению, так как они влияют на контакт с дорожным покрытием и управление транспортным средством.

Для проверки состояния ходовой части рекомендуется обратиться в автосервис, где мастера с достаточным опытом смогут провести качественную диагностику. Если у вас есть опыт вождения, вы также можете самостоятельно оценить исправность всех составляющих автомобиля.

Если что-то не так с ходовой частью, есть ряд явных признаков, которые могут помочь обнаружить проблему. К ним относятся индикатор "чек двигателя", повышенный расход топлива и скрип тормозов. Кроме того, есть и более скрытые признаки, которые не каждый водитель сможет заметить.

Некоторые из этих признаков могут свидетельствовать о возможных поломках ходовой части и рулевого управления, например:

• Неустойчивое управление при увеличении скорости.
• Перекос кузова автомобиля при движении по ровной дороге.
• Вибрация в руле.
• Скрип при повороте руля на небольшой скорости.
• Крен кузова при въезде в поворот.
• Изменение траектории движения при нажатии на тормоз.
• Увеличение тормозного пути.
• Стук ходовой части при ускорении движения.
• Скрип подвески при медленном входе в поворот.
• Увеличение гула при движении по ровной дороге.

Если в автомобиле обнаружены один или несколько неисправных элементов, следует провести более тщательную диагностику ходовой части. Для этого необходимы необходимые инструменты и предпочтительно наличие смотровой ямы или эстакады. Если вы решили самостоятельно проверить автомобиль, можно разделить процесс на несколько этапов.

Самостоятельная проверка ходовой части автомобиля начинается с осмотра ситуации под днищем. Нехарактерные звуки, доносящиеся из-под автомобиля, могут свидетельствовать о неисправности различных элементов:

• Амортизаторов, которые получают на себя всю нагрузку во время неровностей дороги. Их можно проверить, раскачав машину и посмотрев, сколько раз она качнется. Если больше двух, то амортизаторы нужно заменить.
• Пружин стоек, которые также нужно менять периодически из-за большой нагрузки на них. Если машина просела довольно низко, следует обратить на них внимание.
• Опорных чашек стоек, которые должны быть целыми и неповрежденными.
• Сайлентблоков, которые соединяют различные детали подвески. Если они неисправны, машина будет сильно колебаться во время движения.
• Пыльников, которые защищают трущиеся механизмы от попадания грязи, влаги и пыли. Исправные пыльники должны быть целыми и чистыми.
• Люфтов.

Далее следует провести более детальный осмотр более сложных механизмов ходовой части автомобиля, так как оценить их поломку приблизительно не получится. Для этого необходимо провести более тщательную проверку.

Следует проверить:

• Стабилизаторы. Если вставить монтажку между подрамником и стабилизатором и немного качнуть, можно сделать вывод об исправности данных деталей. Если есть люфт и раскачивание, то это свидетельствует об изношенности втулок и необходимости их замены.
• Тормозную систему. Для этого необходимо снять колеса. В первую очередь следует проверить толщину фрикционных накладок на тормозных колодках, которая должна быть не менее 5 миллиметров. Если она меньше, то колодки нужно заменить. Затем нужно замерить износ тормозных дисков с помощью штангенциркуля. Каждый производитель указывает, при каком износе диск нужно заменить.

Затем следует проверить ходовую на наличие люфтов. Для этого нужно знать, насколько должны быть подвижны различные части ходовой, и проверить, двигаются ли они в пределах нормы.

Если вы не имеете достаточного опыта в проверке технического состояния автомобилей, лучше воспользоваться услугами автосервиса для обеспечения надежности и безопасности. Мастера могут провести проверку всех элементов ходовой, дать заключение и помочь определить, стоит ли покупать данный автомобиль. Кроме того, перед покупкой автомобиля необходимо изучить историю его обслуживания. Если автомобиль не был должным образом обслуживан, то ходовая часть может находиться в плачевном состоянии, что делает покупку такого транспортного средства нецелесообразной.

Назад